ул. Большая Конюшенная, д. 11,
191186 Санкт-Петербург,
Россия
ekultur@drb-ja.com
praktikum@drb-ja.com
medien@drb-ja.com
+7 931 203 0414
+7 931 202 6192

Вера Ивановна Рогова

Вера Ивановна Рогова

В современном Петербурге есть много памятников, посвященных блокадному времени. О некоторых из них мы уже писали в предыдущих статьях.

Сегодня мы расскажем о памятнике, который расположен в самом начале трассы “Дорога жизни” — памятнике регулировщице. А точнее о девушке, которая послужила прототипом для этого памятника — о Вере Ивановне Роговой (Миловидовой).

В 2021 году команда проекта “Гуманитарный жест” сняла небольшой фильм “Женщины во время Блокады”. Часть съемок проходила в школьном музее “Герои Ораниенбаумского плацдарма” на базе школы №238. Там с нами поделились архивной записью интервью с Верой Ивановной. Действительно, уникальным интервью, в котором сохранены воспоминания о работе “Дороги жизни” и о труде регулировщиц.

Вера Ивановна закончила торговый техникум и работала товароведом, но в 1942-1943 годах девушка стала регулировщицей на “Дороге жизни”. На тот момент ей было 22 года. Вера Ивановна всегда хорошо училась и была очень ответственной.

Вскоре она была избрана комсоргом батальона: распределяла девушек по постам, меняла их, ездила за членскими билетами в Ленинград, проводила собрания, выпускала боевой листок. 

Мы уже писали о сложной и ответственной работе регулировщиц: трасса подвергалась постоянным бомбежкам, а стоять на морозе приходилось по много часов, даже сутки, в обычных кожаных сапогах. 

Каждая девушка отвечала за свой километр дороги. У Веры Ивановны был девятый — один из самых сложных, так как в этом месте на льду постоянно возникали трещины. 

В интервью она вспоминает: “Машины шли по одной и той же колее, лёд изнашивался, делался тонкий. Ещё надо было: 50-60 машин пройдет, надо менять нитку. То есть по другому пути, но это же было очень серьезно, потому что идет колонна машин, попробуйте вы её на другое место перевезти, да? Это, конечно, была очень сложная работа. Но водители нас очень слушались, очень слушались…”

Девушка была демобилизована в 1946 году. После войны Вера Ивановна стала работать на заводе “Красный химик”. Сначала она была старшей табельщицей в отделе кадров, потом бухгалтером. Позже она стала работать в городском комитете ветеранов войны. Многие годы Вера Ивановна проводила военно-патриотическую работу: беседовала со школьниками и студентами, а также участвовала в организации музея “Дорога жизни” в школе № 303. 

Он создавался силами ветеранов, учителей и учащихся школы. Среди экспонатов есть такие, как, например, хлебная карточка, фонарь регулировщицы, военные трофеи, найденные во время поисковых работ, а также поистине уникальный экспонат — кусочек от палатки, которую ставили водители на “Дороге жизни”. Отдельный уголок посвящен организаторам и руководителям “Дороги жизни”, информацию о которых подготовили ученики школы. 

Первый памятный знак на трассе в память о труде регулировщиц появился в 1985 году, но в 2004 году при строительстве кольцевой автодороги он был утрачен. Современный памятник появился на этом месте в 2007 году. Кроме “Регулировщицы” комплекс включает еще два объекта: 85-мм зенитную пушку образца 1939 года и памятный столб с надписью “Дорога жизни, 1-ый км”.


Источники:

История музея “Дорога жизни” на базе школы №303

Выпуск газеты “Невское зеркало” Кировского района СПб от апреля 2014 года. Статья про Веру Ивановну Рогову: “Хозяйка ледовой трассы”

Рассказ о памятном знаке “Регулировщица” на сайте интерактивной карты Красногвардейского района